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小清河防洪综合治理工程邹平段主体工程提前完工——抢出来的双“第一”

发表时间:2020/9/21  浏览次数:11567  类别:行业新闻

        9月,小清河两岸的秋玉米已经开始抽穗。站在小清河防洪综合治理工程邹平段的堤坝上,看到两岸堤防平整如砥,施 工人员正透过水准仪精准度量地面高度,为接下来修筑防汛道路作准备。
        4月30日,经阶段性验收,由山东水利建设集团有限公司负责承建的小清河防洪综合治理工程(邹平干流段)施工1标,已完全具备防汛度汛条件,在小清河工程邹平段3个标段以及滨州地区11个标段中,都取得进度第一的好成绩。更令人欣慰的是,该项目进度比计划工期提前了整整10天。 
        由于行洪能力先天不足,加之近两年受“温比亚”“利奇马”台风影响,小清河连续两年发生较大洪水,给局部地区造成洪涝灾害,为此,省委、省政府把小清河防洪综合治理作为水利工程的“头号”工程,列入省重点。
        “省重点就是我们打造精品工程的出发点!”从受领任务的第一天,水建集团团队就鼓足干劲、立起标杆,力争把这个项目建成品质工程、样板工程。该公司负责人介绍,小清河是山东省现阶段唯一具备开发条件的水运通道,也是国内不可多得的具备海河联运条件的水运资源。该工程对优化能源结构、以及对河两岸百姓的排涝、灌溉、泄洪、观光等具有重大意义。
         民生所需,施政所向;说干就干,干就干好。施工人员在第一时间进驻项目部。
      1标主体工程原定于6月30日完工,为赶在主汛期到来之前完工,工期一再提前:从6月30日调整到5月30日,从5月30日提前到5月10日。“尽管去年12月28日邹平段施工1标现场就已经举行启动仪式,但受疫情影响,直到今年2月中旬施工人员才陆续进场。”项目副经理姚元帅表示,这支施工队伍按照当地防疫要求,在接受14天的隔离之后迅速投入紧张的施工工作,以此争取各项节点任务的顺利完成。
      筑堤施工,土源是关键。到了工地现场,缺土成了项目部遇到的最大难题。小清河防洪综合治理工程和复航工程同时实施,两个项目交叉进行,挖掘航道所余弃土,再用来加高培厚筑堤,是最理想的施工方案。但由于两项目工期不统一,交叉施工又产生了一系列矛盾和摩擦,通过反复沟通协调,联系上级部门,才把这个问题解决。
      为了赶工期,项目组人员24小时不间断施工。整个标段两堤全线共长22公里,12人的项目管理团队分为6组,分别负责不同河段,最多的时候五六百人同时作业。“施工任务细化到天,每组派专人进行督导。”项目负责人说,“为了激励施工人员,我们特意推出奖惩措施,最先完工的队伍给予现金奖励。如果实际工期延后,就相应给出惩罚。通过这样的方式,把所有人的干劲都调动起来。”
       虽然累,但看到工程在一天天推进,奋战在一线的项目团队打心眼儿里感到高兴。“期待着小清河顺利复航那一天,这里面也有我们的一份功劳。”共同的心声、共同的目标把他们的斗志紧紧凝聚在了一起。
      项目部常务副经理杜启华连续多日工作,双眼充血非常严重,以致得了红眼病。但他没有去过医院,实在是来不及。住在他隔壁宿舍的项目管理人员刘祥祥对此颇有感触,“凌晨两三点的时候,经常听到他还在打电话协调工地上的事情。”
      全体人员最终“拼”来了项目的提前完工。在两个月的时间里加高培厚堤防21.716km;新建防浪墙1.8km;岸坡防护0.8km,加高培厚堤段草皮护坡;上堤坡道122条;配套交叉建筑物穿堤涵闸改建15座、改建堤灌站31座、维修涵闸3座、废弃涵闸1座、滩地泵站堤后处理1座。
     用民生赢得名声,是水建集团在施工中一直遵循的原则。在工程推进过程中,大家扑下身、沉下心,每完成一项任务节点,都精心策划,合理部署,超前预控各种矛盾。“项目建成后将防洪标准由原来的20年一遇提高到50年一遇,很大程度地缓解了沿线地区的防洪压力。”项目组人员自豪地说,从全线来看,小清河防洪综合治理工程所带来的防洪效益将达10.96亿元,还可改善灌溉面积2万亩。筑好大堤后,方便了车辆运输,能促进复航工程加速建设,为小清河复航工程提供了有力保障。
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